Yelkenli Tekne Alırken Nelere Dikkat Edilmeli? 10 Maddelik Kontrol Listesi

İkinci el bir yelkenli almak, çoğu insanın hayatında bir ya da iki kez verdiği bir karar. İlanlardaki fotoğraflar birbirine benzer: parlak bir güverte, düzgün bir salon, mavi bir koy. Teknenin gerçek durumu ise fotoğrafta görünmeyen yerlerde saklıdır. Bu yazıda, yelkenli tekne alırken nelere dikkat edilmesi gerektiğini, Sail.Lab olarak kendi filomuzun bakımında ve tekne kontrollerinde kullandığımız kontrol listesiyle anlatıyoruz.

1. Önce teknenin ne için olduğuna karar verin

Doğru tekne, sizin kullanımınıza uyan teknedir. Kaç kişiyle seyir yapacaksınız? Teknede yılda kaç hafta geçireceksiniz? Sadece Ege koylarında mı dolaşacaksınız, yoksa açık denize mi çıkacaksınız? Tekneyi boş kaldığı haftalarda kiraya vermeyi düşünüyor musunuz? Bu soruların cevabı boyu, kabin sayısını ve bütçeyi belirler. 40 feet civarı bir tekne çoğu aile için yeterlidir; büyüdükçe bağlama, bakım ve sigorta masrafları da büyür.

2. Gövde ve salma

Teknenin en pahalı tamiri genellikle suyun altındadır. Tekne karaya çekiliyken karinaya bakın:

• Gövdede kabarcık ya da baloncuk şeklinde osmoz izleri var mı?

• Salma ile gövdenin birleştiği yerde çatlak ya da açılma var mı? Bu, teknenin geçmişte bir yere vurduğunu gösterebilir.

• İç tarafta salma cıvatalarında pas ve nem var mı?

• Dümen palasında ve dümen yatağında boşluk var mı? Dümeni elle sallayarak kontrol edin.

3. Arma: direk, vantlar ve istralyalar

Direği tutan çelik halatlar zamanla yorulur ve çoğu zaman dışarıdan sağlam görünür. Vantların ve istralyaların ne zaman değiştiğini mutlaka sorun; birçok sigortacı ve arma ustası 10 yıl civarında değişim önerir. Terminallerde ince çatlak, pas izi ya da kırık tel olup olmadığına bakın. Direk ayağında ve güverte geçişinde ezilme ya da su sızıntısı izi olmamalı.

4. Yelkenler

Yelkenler açılmadan alınmaz. Ana yelkeni ve cenovayı açtırın. Güneşin yaktığı kenar bantları, dikiş yerlerindeki aşınma ve yelkenin formu (torbalanmış mı, düz mü) yelkenin ne kadar ömrü kaldığını gösterir. Yelkenlerin yaşı ve son bakım tarihi ilanda yazmıyorsa sorun.

5. Motor, şaft ve pervane

Motorun çalışma saatini, servis kayıtlarını ve son yağ ile filtre değişimini isteyin. Motoru soğukken çalıştırın: kolay çalışmalı ve egzozdan uzun süre koyu duman çıkmamalı. İleri ve geri vitesi deneyin, şanzımandan gelen sesleri dinleyin. Şaft salmastrasında aşırı su kaçağı, pervanede çentik ya da bükülme olmamalı.

6. Elektrik, tesisat ve iç mekan

Akülerin yaşını, şarj sistemini ve kablolamayı kontrol edin; sonradan eklenmiş karışık kablolar gelecekteki arızaların habercisidir. Sintineye bakın: kuru ve temiz olmalı. Tavanlarda, pencere çevrelerinde ve dolap içlerinde su izi, nem ya da küf kokusu güverteden su aldığını gösterir. Tatlı su, pis su ve tuvalet tesisatını çalıştırarak deneyin.

7. Güvenlik ekipmanı

Can salının servis tarihi, can yeleklerinin durumu, işaret fişeklerinin son kullanma tarihi, yangın söndürücüler ve VHF telsiz kontrol listenizde olmalı. Eksik ya da süresi geçmiş ekipman pazarlıkta göz önünde bulundurulacak bir masraftır.

8. Bağımsız ekspertiz ve deneme seyri

Ne kadar tecrübeli olursanız olun, satıcıdan bağımsız bir sörveyöre ekspertiz yaptırın. Ekspertiz, gözden kaçabilecek yapısal sorunları ortaya çıkarır ve sigorta için de çoğu zaman istenir. Ekspertizi teknenin karaya çekildiği bir güne denk getirin, ardından mutlaka deneme seyri yapın: yelken basın, motorla manevra yapın, tekneyi rüzgar altında hissedin.

9. Evraklar ve resmi işlemler

Ruhsat ve tescil belgelerinin satıcı adına olduğunu, tekne üzerinde haciz ya da ipotek bulunmadığını kontrol edin. Teknenin bayrağı, vergi durumu ve devir işlemleri tekneden tekneye değişir; satın almadan önce bunları bir uzman ya da ilgili liman başkanlığı ile netleştirin.

10. İlan fiyatı değil, toplam maliyet

Satın alma fiyatı işin başlangıcıdır. Yıllık bağlama yeri, kışlama, karina boyası, sigorta ve bakım masraflarını ekleyerek bir yıllık bütçe çıkarın. Ekspertizde çıkan eksikleri de bu bütçeye yazın ve pazarlıkta kullanın.

Tekne almadan önce: yelken tecrübesi

Hangi teknenin size uygun olduğunu anlamanın en iyi yolu, farklı teknelerde seyir yapmaktır. Sail.Lab'de Türkiye Yelken Federasyonu onaylı 3 seviyeli yelken eğitimi ile başlayabilir, ardından yelkenli tekne kiralama ile filomuzdaki farklı tekneleri deneyebilirsiniz. Sorularınız için bize ulaşın.